Modifikasi Honda PCX 150 Model Ceper

Majalah Otomotif berbagi info dalam topik Modifikasi Honda PCX 150 Model Ceper Dengan bodi yang tambah bongsor ditambah area kaki-kaki yang juga sudah kekar. Al hasil modifikasi ceper Honda PCX 150 Ini berkat aplikasi kaki-kaki dari Piaggio X9. “Pelek belakang X9 ini juga sudah custom, lebar pelek belakangnya sekarang 6 inci. Untuk mendapatkan hasil yang maksimalposisi roda belakang juga jadi lebih molor sekitar 10 cm pakai engine mounting custom.

Posisi engine mounting pada honda PCX 150 modifikasi sedikit digeser. Ini dilakukan biar pelek belakang bisa center dengan roda depan. Posisi roda depan dan roda belakang yang tak sejajar, bikin handling kurang mantap. Ini juga kebanyakan modifikator yang suka lakukan pada modif low rider, atau sekadar ingin pakai undur-undur engine mounting.

Mending enggak usah deh ,” ungkap sang modifikasi yang dikutip majalah otomotif seperti yang dilansir oleh (motorplus-online.com)!. Setara dengan bodi yang besar dan kaki-kaki yang gambot, motor ini menjadi ceper look. Bergaya ala modifikasi skubek bongsor di Jepun. Memang garapan modifikasi yang ciamik. Makanya sang pemilik rela motornya yang belum lama keluar dealer ini langsung dimodifikasi.

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Corsa 120/70-14
Ban belakang : Corsa 150/60-14
Sok belakang : Gaz’i
Jok : MBTech
Selang rem : Hel Performance

Read more

Model Supra X 125 Thailand Style Modifikasi

Gambar Honda Supra X 125 Modifikasi dari tampangnya jelas terlihat jika konsep dari modifikasinya masih beraliran Model Supra X 125 Thailand Style Modifikasi. yang tetap mempertahankan konsep Thailand Style, konsep tersebut bisa dilihat dari part-partnya yang memang sengaja saya import dari Tahiland," ungkap Stanlius si pemilik motor tersebut.

Bagian setang Honda Supra X 125 Modifikasi ini banyak mengaplikasikan sparepart merek Kitaco. Seperti pada master rem, saklar lampu baik kanan atau kiri, gas spontan, handgrip Bride ditambah dengan lampu HID Type R 8000 kelvin. Untuk lebih memperkuat kesan Thailand-nya, Stanlius memasangkan striping Honda Wave S (di Indonesia sama dengan Honda Supra X 125).

Memasuki bagian kaki-kaki, hampir 90 persen sudah mengalami perubahan. Misalkan pada bagian tabung sok depan menggunakan merek Rhino dan breket master rem CNC.

Pada bagian sok belakang, Gazi Tabung menjadi pilihan Stanlius. Yang menarik perhatian dari majalah otomotif adalah untuk menghasilkan dentuman suara, knalpot RC custom menjadi daya tarik bagi Stanlius.

Hingga bagian-bagian yang lebih detil juga tak lupt dari tangan 'jail' Stanlius. Seperti selang rem, selang oli mesin yang diganti dengan merek Morin.

Bagian push step pun juga diganti dengan merek Trusty. Gir dan rantai bawaan juga ditanggalkan dan diganti dengan merek SSS.

Read more

Kawasaki Ninja 250 Injeksi BBM 15 Persen Lebih Irit

Kawasaki Ninja 250 Injeksi BBM 15 Persen Lebih Irit seperti yang dijelaskan oleh Freddyanto Basuki Manager Marketing Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia mengatakan bahwa sistem injeksi yang diaplikasi New Ninja 250 injeksi didesain untuk membuat motor lebih efisien dalam pemakaian bahan bakar. "Jadi suplai bahan bakar lebih terkontrol. Inilah yang membuat motor ini lebih irit 10-15 persen dari yang lama," katanya. Kawasaki Ninja 250 generasi baru sendiri memiliki desain yang sangat agresif dan menyegarkan. Sangat berbeda dengan varian Ninja 250 yang ada sekarang.

Kawasaki mengatakan kalau pengembangan generasi baru Ninja 250 ini sangat memperhatikan kebutuhan konsumen Indonesia, karena itu New Ninja 250 ini pertama kali diperlihatkan di Indonesia, bukan di negara lain. Bahkan di Jepang dan Amerika Serikat saja belum diluncurkan.

Mesinnya dimotori oleh sebonggol mesin 4 langkah, pendingin air yang memiliki kapasitas 249 cc. Mesin yang memiliki rasio kompresi 11,3:1 ini mengusung transmisi 6-speed untuk menyalurkan tenaga puncak sebesar 32 PS dan torsi 21 Nm.

Ada pun di Indonesia, untuk All New Ninja 250 standar, Kawasaki melepasnya dengan 4 pilihan warna yakni Lime Green, Ebony, Pearl Stardust White dan Passion Red yang sudah bisa dikirimkan mulai Agustus 2012 ini dengan harga Rp 49,9 jutaan.

Sementara seperti yang sudah dikabarkan melalui Majalah Otomotif, kalau Ninja 250 yang dilengkapi dengan rem ABS dilepas dengan 2 warna yakni Lime Green/Ebony dan Passion Red/Stardust White yang akan mulai dikirim pada Oktober mendatang dengan harga Rp 56,9 jutaan.

Read more

Mobil Ferrari F12 Berlinetta Akan Masuk Indonesia

Mobil Ferrari F12 Berlinetta Akan Masuk Indonesia Awal September ini, Ferrari Jakarta meluncurkan mobil tersebut di Jakarta. Mobil penerus 599 GTB Fiorano ini merupakan mobil Ferrari tercepat dan terkuat yang pernah diproduksinya. Ferrari memperkenalkan mobil ini pertama kali di Geneva Motor Show bulan Maret 2012 lalu dengan harga Rp 3,6 miliar di Eropa. Wah kira-kira berapa harganya begitu masuk Indonesia ya?

Performa mobil ini sanggup membuat pecinta otomotif terpana. Lihat saja data-data berikut:

Mesin 6.3-litre V12 dengan tenaga 730 bhp dan torsi 690 Nm.
0-100 km per jam dalam 3,1 detik,
Kecepatan maksimum 340 km per jam

Ferrari F12 Berlinetta

Info halaman Majalah Otomotif. Saat sesi test drive mengelilingi sirkuit Fiorano, mobil ini bisa melakukannya dalam 1 menit 23 detik. Lebih cepat dari semua Ferrari, termasuk Enzo.

"Ini adalah mobil tercepat yang pernah kami buat," ujar Ferrari dalam pernyataan resminya.

F12 Berlinetta memiliki sasis ringan. Sementara bodinya terbuat dari aluminium, sehingga beratnya hanya 1.525 kg.

Konsumsi BBM New Ferrari GT juga diakui 15 liter untuk menjangkau jarak 100 km, dan emisi gas buang sebesar 350 gram per kilometer.

Spesifikasi Ferrari F12 Berlinetta:

* Tipe mesin 65-degree V12
* Total displacement 6.262 cc
* Daya maksimum 740 ps pada 8.500 rpm
* Torsi maksimum 690 Nm pada 6000 rpm
* Panjang 4.618 mm
* Lebar 1.942 mm
* Tinggi 1.273 mm
* Kecepatan maksimum 340 km per jam
* 0-100 km/jam dalam 3,1 detik

Read more