Kawasaki Ninja 250R Modif Airbrus

Kawasaki Ninja 250R Modif Airbrus yang memiliki banyak corak dan sempat bikin bingung awalnya. Sebab untuk modifikasi Kawasaki Ninja 250R model seperti yang di inginkan yang dalam modifikasi Airbrush gaya american style harus digabungkan desain baju dan tameng tokoh Captain American dengan corak helm joki MotoGP yang dulunya jawara WSBK. Apalagi warna merah putih biru dengan gambar bintang-bintang kontras dengan desain helm Colin yang dominan terang. Untung aibrushernya pintar memadukan

Diakui Indra, paduan corak tersebut bukan olah digital printing. Tapi, murni goresan tangan mengunakan pen brush untuk menggambar tiap bagian bodi motor. Semua itu dipercayakan Indra kepada Komarrudin, pemilik rumah modifikasi Be@rt Air Brush di Jl. Papringan Caturtunggal, Depok, Sleman, Yogyakarta seperti yang dilansir (motorplus-online.com).

Tak hanya terarah dengan airbrush, Indra juga mengaku kalau sebagian bodi motor mulai dari fairing depan, samping hingga buritan. Semua dapat dilihat dari ubahan body full yang sudah racik ala R6 menggunakan carbon tech dan cirinya sangat kental di bagian buritan.

Nah, untuk rombak bodi Indra mempercayakan ke rumah modifiaksi Chemonk Modified yang bermarkas di Jakarta Selatan. Semua hasil garapan didatangkan langsung dari Jakarta ke Jogjakarta.

Tampil lebih maksimal dengan ubahan pada peranti di kaki-kaki yang terkesan seperti di-upgrade. Seperti sok depan pasang cakram lebar merek R1 dipadu setang custom karya Chemonk Modified. Sedangkan di kaki belakang, lengan ayun asli mengandalkan peredam kejut merek Hipper Pro.

“Selain ubah bodi, cat dan kaki-kaki, beberapa part racing juga saya aplikasi ke motor ini. Seperti knalpot R9 (Racing Generation) New Mugello, pengapain juga seting komponen pemasok gas bakarnya dan masih banyak lagi. Majalah otomotif

DATA MODIFIKASI
Pelek: V-Rossi
Ban depan: Battlax 120/60-17
Ban belakang: Battlax 160/60-17
Master rem depan: Nissin CBR 1000
Lampu: HID Provoin & Angel Eyes

Read more

Modifikasi Honda PCX 150 Model Ceper

Majalah Otomotif berbagi info dalam topik Modifikasi Honda PCX 150 Model Ceper Dengan bodi yang tambah bongsor ditambah area kaki-kaki yang juga sudah kekar. Al hasil modifikasi ceper Honda PCX 150 Ini berkat aplikasi kaki-kaki dari Piaggio X9. “Pelek belakang X9 ini juga sudah custom, lebar pelek belakangnya sekarang 6 inci. Untuk mendapatkan hasil yang maksimalposisi roda belakang juga jadi lebih molor sekitar 10 cm pakai engine mounting custom.

Posisi engine mounting pada honda PCX 150 modifikasi sedikit digeser. Ini dilakukan biar pelek belakang bisa center dengan roda depan. Posisi roda depan dan roda belakang yang tak sejajar, bikin handling kurang mantap. Ini juga kebanyakan modifikator yang suka lakukan pada modif low rider, atau sekadar ingin pakai undur-undur engine mounting.

Mending enggak usah deh ,” ungkap sang modifikasi yang dikutip majalah otomotif seperti yang dilansir oleh (motorplus-online.com)!. Setara dengan bodi yang besar dan kaki-kaki yang gambot, motor ini menjadi ceper look. Bergaya ala modifikasi skubek bongsor di Jepun. Memang garapan modifikasi yang ciamik. Makanya sang pemilik rela motornya yang belum lama keluar dealer ini langsung dimodifikasi.

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Corsa 120/70-14
Ban belakang : Corsa 150/60-14
Sok belakang : Gaz’i
Jok : MBTech
Selang rem : Hel Performance

Read more

Model Supra X 125 Thailand Style Modifikasi

Gambar Honda Supra X 125 Modifikasi dari tampangnya jelas terlihat jika konsep dari modifikasinya masih beraliran Model Supra X 125 Thailand Style Modifikasi. yang tetap mempertahankan konsep Thailand Style, konsep tersebut bisa dilihat dari part-partnya yang memang sengaja saya import dari Tahiland," ungkap Stanlius si pemilik motor tersebut.

Bagian setang Honda Supra X 125 Modifikasi ini banyak mengaplikasikan sparepart merek Kitaco. Seperti pada master rem, saklar lampu baik kanan atau kiri, gas spontan, handgrip Bride ditambah dengan lampu HID Type R 8000 kelvin. Untuk lebih memperkuat kesan Thailand-nya, Stanlius memasangkan striping Honda Wave S (di Indonesia sama dengan Honda Supra X 125).

Memasuki bagian kaki-kaki, hampir 90 persen sudah mengalami perubahan. Misalkan pada bagian tabung sok depan menggunakan merek Rhino dan breket master rem CNC.

Pada bagian sok belakang, Gazi Tabung menjadi pilihan Stanlius. Yang menarik perhatian dari majalah otomotif adalah untuk menghasilkan dentuman suara, knalpot RC custom menjadi daya tarik bagi Stanlius.

Hingga bagian-bagian yang lebih detil juga tak lupt dari tangan 'jail' Stanlius. Seperti selang rem, selang oli mesin yang diganti dengan merek Morin.

Bagian push step pun juga diganti dengan merek Trusty. Gir dan rantai bawaan juga ditanggalkan dan diganti dengan merek SSS.

Read more

Honda Tiger Ala Ducati Monster

Fotomodif motor Honda Tiger Ala Ducati Monster langsung saja pada proses pertama adalah membuat rangka. Bagian ini dikerjakan oleh BMS. Untuk membuat Modifikasi  Honda Tiger semirip mungkin dengan ducati monster, empunya motor memesan banyak limbah Ducati dari BMS. Mulai dari pelek depan-belakang dan Lengan ayun (swingarm) milik Ducati 848, monoshock Ducati 844, dan peranti rem lengkap yang juga diambil dari Ducati 848. Ada satu peranti milik Yamaha R6, suspensi depan.

Rangka dicat merah dan peranti utama plus kaki-kaki sudah terpasang, Afuk menaikkan tangki Cagiva Mito untuk menambah kesan gagah. Di sektor setang dan sekitarnya, ubahannya cukup signifikan. Terdapat speedometer Koso, setang Renthal Twin Wall, dan dikombinasi sedikit hand grip lengkap dengan master rem Rizoma.

Yang menarik adalah keberadaan kunci kontak tak lagi ada di setang. BMS memindahkannya di kiri bawah tangki. Untuk menghidupkan mesin hampir sama dengan motor matik. Tarik tuas kopling, lalu pencet tombol starter. Rahasianya, Ariawan BMS mengadopsi sistem kelistrikan dari Honda Vario.

Totalitas Afuk semakin kental ketika dia rela membeli lampu depan orisinal milik Ducati 795. Harga lampunya saja mencapai Rp 6,6 juta! ”Nanggung kalau setengah-setengah, sekalian saja cari yang orisinal,” ujar pengusaha toko sembako di Tenggarong itu.

Sentuhan akhirnya adalah nuansa “46” ala Valentino Rossi. Warna kuning menyala khas Rossi pun tersemat di bagian samping tangki dan buritan. Tak sia-sia, siluman macan berbadan monster ini pun sering mendapat juara dalam berbagai kontes-majalah otomotif.

Read more

Gambar Foto Modifikasi Honda Tiger

Gambar Foto Modifikasi Honda Tiger Ala Aprilia, yang meryupakan gambar dari majalah otomotif dan langsung saja pemilik motor Honda Tiger keluaran tahun 2005 ini menyerakan untuk di modifikasi menjadi Honda Tiger Ala Aprilia ke Ahli modifikasi motor yang dikenalnya

Langsung saja ke konsep modifikasi, modifikator menambahkan fairing model Yamaha R6, yang ukurannya disesuaikan lagi. Sedangkan di bagian tangki memang benar benar harus meniru desain model motor Aprilia yang dimana memiliki kurva dibeberapa bagian dan itu menjadi tantangan tersendiri untuk membuatnya aku sang modifikator tersebut

Di bagian knalpot di desain sedemikian rupa agar tidak kalah model dengan motor baru sekaligus dibentuk agak sangar dengan dua moncong dan posisi di undertail, lalu pada bagian bawah fairing dan tangki ditulis dengan jelas Aprilia dan benar benar menghasilkan Honda Tiger Modifikasi Ala Aprilia

Read more

Kumpulan Gambar Modifikasi Honda CBR

Honda CBR. Kumpulan Gambar Modifikasi Honda CBR Terbau berikut adalah merupkan hasil dari modifikasi, dari moodifikasi Streetfigter Racing Bike, Konsep Ride It, tren Icon dan hasil modifikasi lainnya yang mungkin bisa memberikan inspirasi atau menjadikan acuan untuk modifikasi motor mas brow..

Modifikasi Honda CBR 150R Streetfigter Racing Bike

Modifikasi Honda CBR 250R Konsep Ride It

Modifikasi Honda CBR 250R

Modifikasi Honda CBR Icon 2011

Modifikasi Honda CBR Trend Terbaru

Modifikasi Honda CBR 250R 2011

Read more

Modifikasi Honda CBR

Trend Modifikasi pada Honda CBR 250R Versi Mugen Lebih Agresif Tampilan sports bike ini menjadi lebih sportif dan agresif. Perubahan terlihat dari perpaduan antara hitam dengan merah menyala — menjadi lebih galak guna memadankan dengan kelir body, jok pengendara diberi warna merah beremblem Mugen. Demikian pula pada bodinya, di bagian depan.

Sedangkan pada tangki modifikasi CBR Mugen terdapat garis berwarna emas. Pada bibir velg alloy bernuansa gelap terdapat garis merah dengan tulisan Mugen.

Untuk mendongkrak tenaga dan suara sportif, muffler standar diganti dengan lansiran Mugen bercorak krom. Mesin DOHC, 1-silinder tidak ada sentuhan perubahan.

Read more